台北車站（免用刀剪）
Taipei Station

現在的台北車站(第五代 5th generation)

舊台北車站（第四代 forth generation）

台北車站東側，因站體過大，無法以一張拍滿，故由多張合成，形成如此透視彎曲情況（攝影　柯坤佑）

以前的硬式車票

簡介

　　台北車站由劉銘傳建於清光緒13年（西元1891年7月20日），地點在大稻埕河溝頭街，也就是現在的中興醫院塔城街附近，磚造樓房，有拱形的騎樓，當時稱為「台北火車票房」（第一代），1895年（底座上印錯了）日人佔領台灣後將原建築改建為土埆磚、木造混合的日式建築（第二代），1901年8月25日遷至城北現址，為磚造、文化瓦屋頂、仿文藝復興風格的高聳建築（第三代），當時只有台北及基隆站蓋得比較豪華。後因運輸量日增，及兼顧耐震的需求，改建為鋼筋混凝土建築（第四代），於1940年6月20日落成，由「宇敷赳夫」設計，「池田組」負責營造。光復後，人口不斷增加，空間又開始顯得不足，鐵路需地下化，1986年3月1日拆除舊站，新建築位於原址東側，1989年9月2日落成，為台灣最大的車站（第五代）。

　　本作品一組四張，可做成兩個車站，分別為第四代及第五代，因已用刀模軋好，您不必用刀剪即可直接拔下粘貼製作，省下一半以上的時間。底座共用一個。

　　屋頂平台部份與實際有點差別，主因美觀及版面編排之考量。

相關網站

台鐵博物館

製作技巧

• 請依字母順序拔下，粘貼。
• 要折之部份，請將之折成180度，再讓它自己彈回90度。
• 除紅白虛線往上折之外，其餘折線均往下折。

組合圖說明書下載